دانشمندان میگویند باتریهای جدیدی که از نمک مذاب به عنوان الکترولیت استفاده میکنند، میتوانند در دمای بالا بدون احتمال آتش گرفتن کار کنند و جایگزین مناسبی برای باتریهای لیتیومی باشند.
باتری جدید طراحیشده در دانشکده مهندسی «دانشگاه کلمبیا» میتواند توانایی ذخیره انرژی تجدیدپذیر را افزایش دهد تا دستیابی به این نوع انرژی همیشه امکانپذیر باشد.
محققان روش جدیدی ابداع کردهاند که به وسیله آن میتوان مستقیما یک باتری را با استفاده از صفحه تلفن همراه هوشمند شارژ کرد.
محققان دانشگاه علوم و فناوری الکترونیک چین نمونه اولیه باتری لیتیوم-گوگرد(Li-S) را ساختهاند که حتی در صورت تا شدن یا بریده شدن میتواند کار کند. این ویژگی برای رفع نگرانیهای ایمنی در مورد باتریهای لیتیوم یون به این باتری اضافه شده است.
یک استارتاپ بریتانیایی برای ساخت باتری حرارتی، از یک ماده شیمیایی استفاده میکند که در چیپس سرکهنمکی وجود دارد.
ژاپنیها موفق به ساخت یک باتری لیتیوم-یونی مخصوص خودروهای برقی شدهاند که با تعبیه آند منگنز توانستهاند ظرفیت آن را به ۸۲۰ واتساعت بر کیلوگرم برسانند. ضمن اینکه این باتری ضد فرسایش و زوال است.
بزرگترین باتری جهان با ظرفیت ۸۵۰۰ مگاواتساعت در ایالت مین آمریکا ساخته میشود. این پروژه از باتریهای آهن-هوا استفاده میکند که ساخت، نگهداری و همچنین بازیافت آنها در پایان عمرشان آسانتر است.
یک باتری فیبر کربنی جدید میتواند خودروها و هواپیماها را ۵۰ درصد سبکتر کند. این ماده نوآورانه یک هدف دوگانه را دنبال میکند تا هم به عنوان یک جزء ساختاری و هم منبع انرژی عمل کند و نیاز به باتریهای سنگین را از بین ببرد.
محققان دانشگاه «توهوکو» باتری منیزیم-هوای مبتنی بر کاغذ ساختهاند که سازگار با محیط زیست و قدرتمند است.
پژوهشگران چین از ابداع یک باتری لیتیوم-یون جدید خبر دادهاند که حتی در دمای بسیار سرد هم میتواند به خوبی عمل کند.