به تازگی ویدیوئی منتشر شده که مهندسی معکوس سایبرتراک شرکت تسلا توسط خودروساز مشهور چینی(BYD) را فاش کرده است.
ربات انساننمای شرکت بوستون داینامیکس موسوم به اطلس(Atlas) اکنون میتواند قطعات خودرو را در یک کارخانه به تنهایی و بدون کمک انسان انتخاب و جابجا کند.
ایلان ماسک از تاکسی رباتیک(روبو تاکسی) الهام گرفته شده از ون سایبرتراک(سایبرتراک روبو ون) شرکت تسلا رونمایی کرد.
شرکت ارشمیدس دیفنس نسخه نظامی، ضدگلوله و ارتقا یافته از تسلا سایبرتراک را با نام ارشمیدس استینگ معرفی کرده است.
ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا و صاحب شبکه اجتماعی ایکس در یک نمایش نوری که به کمک سایبرتراکها انجام شد، شرکت کرد. او یک ویدیوی کوتاه از این رویداد منتشر کرده است.
ایلان ماسک مدعی شده است که ربات انساننمای اپتیموس(Optimus) محصول شرکت تسلا از سال ۲۰۲۵ در کارخانه این شرکت به کار گرفته خواهد شد و احتمالا از سال ۲۰۲۶ برای فروش آماده شود.
ایلان ماسک میگوید که ربات اُپتیموس(Optimus) تسلا میتواند ارزش این شرکت را به ۲۵ هزار میلیارد دلار برساند.
چند روزی است که خبر فرا رسیدن زمان اهدای پاداش ۵۶ میلیارد دلاری تسلا به ایلان ماسک پخش شده و سوالاتی پیرامون این که آیا تسلا به این پیمان دیرینه عمل میکند یا خیر مطرح میشود. اکنون نگاهی خواهیم داشت به علت و ماجرایی که پشت اعطا یا عدم اعطای این پاداش وجود دارد.
به تازگی شکایت دیگری علیه شرکت خودروسازی تسلا تنظیم شده که ادعا میکند طراحی «ناامن» خودروی این شرکت منجر به تصادف شده است.
در سال ۲۰۱۹، خانواده یکی از مهندسان شرکت اپل به نام وی لون هوانگ(Wei Lun Huang) معروف به والتر هوانگ یک سال پس از کشته شدن او در تصادف با ماشین تسلا از شرکت تسلا شکایت کردند و اکنون تسلا به این دعوی پایان داده است.