اولین قطار باری باتری-الکتریکی دنیا دارای ۱۸ هزار سلول باتری لیتیوم-یونی است.
خودروی برقی “لوسید ایر”(Lucid Air) که رقیب اصلی خودروی “تسلا مدل S” است با توانایی پیمایش ۸۳۷ کیلومتر با یک بار شارژ کامل به طور رسمی به عنوان دوربردترین خودروی برقی دنیا معرفی شد.
اولین تراکتور تمام الکتریکی جهان میتواند از همه رقبا پیشی بگیرد و همچنین وظایف خود را بدون ایجاد آلایندگی، به صورت خودران انجام دهد.
یک شرکت تولیدکننده باتری از یک ربات برای برداشتن سنگهای غنی از فلز از بستر دریا با حداقل آسیب به محیط زیست استفاده خواهد کرد.
یک تریلر یدک در حکم یک ایستگاه شارژ قابل حمل برای خوردوهای برقی عمل میکند که در صورت نیاز میتواند خودروی برقی را شارژ کند و این اطمینان خاطر را به راننده بدهد که شارژ خودروی برقی وی به این زودیها تمام نمیشود.
گروهی از مهندسان سابق شرکت اسپیسایکس میخواهند اولین قایق برقی تجاری را تولید کنند و در این راه باید با شرکتهای دیگری رقابت کنند.
یک هوانورد عمودپرواز برقی با ظرفیت یک نفر موسوم به “iFLY” با استفاده از هشت پروانه و هشت موتور الکتریکی که با باتری کار میکنند، پرواز میکند و به زودی میتواند حالتی ویژه از حمل و نقل هوایی باشد.
استارتاپ سوئدی “Heart Aerospace” در حال طراحی هواپیمایی کاملا برقی است که میتوان از آن در سفرهای کوتاه که از نظر اقتصادی برای هواپیماهای معمولی مناسب نیستند، استفاده کرد.
مهندسان در حال ایجاد بتنی هستند که به صورت بیسیم خودروهای الکتریکی را شارژ میکند.
خراسان نوشت: کرونا و مشکلات اقتصادی کم بود، هوا گرم شد، مصرف برق بالا رفت و نیروگاهها کم آوردند تا عجیب ترین تجربه ممکن را سپری کنیم.