«مرگ بر کسی که بگوید بنزین را گران کنید.» این جملهای بود که سعید لیلاز در مواجهه با سخنان یاسر جبراییلی در مناظرهای تلویزیونی بر زبان آورد تا نشان دهد طرفدار آزادسازی قیمتها نیست .
معاون سازمان برنامه و بودجه ضمن اعلام اینکه برنامهریزی شده تا پایان سال بودجه به تصویب مجلس برسد و به بودجه یک دوازدهم نخواهیم رسید، از مجوز برداشت ۱۳۰ هزار میلیاردی از صندوق توسعه ملی و همچنین تخصیص ارز به ورادات خودرو در سال آینده بنا بر شرایط ارزی کشور خبر داد.
به اعتقاد فعالان حوزه کارگری، یک بیاعتمادی جدی بین کارگران، بازنشستگان و دولت شکل گرفته که به راحتی قابل ترمیم نیست.
رئیس سازمان برنامه و بودجه از به روز رسانی پایگاه اطلاعات رفاه ایرانیان خبر داد و گفت: ممکن است افراد بین دهکهای درآمدی بر اساس آزمون وسع جابجا شوند اما در دولت ارادهایی برای کاهش تعداد یارانه بگیران وجود ندارد.
رییس کل اسبق بانک مرکزی خطاب به مسوولان دولت سیزدهم عنوان کرد: با این همه ادعای شفافیت، چرا بیش از دو ساله که انتشار لیست گیرندگان ارز دولتی و نیمایی متوقف و به روزرسانی نشده است؟
معاون وزیر صمت ضمن تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی گفت: بهتر است تغییرات در سند جدید راهبردی خودرو با این مضمون که شورای رقابت نقش تنظیمگری و نظارت داشته باشد، قیمت توسط خودروسازها تعیین شود و وزارت صمت نیز سیاستگذار باشد.
سخنگوی اقتصادی دولت گفت: بنابر اطلاع من ادغام هیچ کدام از صندوقهای بازنشستگی در دستور کار نیست اما اصلاح مدیریت در برنامه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای صندوق کشوری و شرکت سرمایه گذاری سازمان تامین اجتماعی چندین ماه است که در دستور کاراین وزارت خانه بوده و پیگیری میشود.
در حالی اظهارات منظور در خصوص کمبود ارز برای واردات خودرو و اینکه چنین اقدامی به صلاح اقتصاد کشور نیست، موجی از افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی را رقم زده است که همه وعدههای دولت در زمینه خودرو بر زمین مانده است.
به نظر میرسد وعده کاهش قیمت گوشت در نیمه پاییز در غفلت از شرایط تولید داده شده بود؛ چراکه آمارهای رسمی دولت، سیگنال نگرانکنندهای را به بازار گوشت میدهند.
از آنجا که صنعت هوایی تجربه اضافهشدن ۱۶ هواپیمای برجامی را در مدت دو سال و تاثیر آن را بر صنعت هوایی حس کرده، پس اثرات اضافهشدن ۵۰ یا ۶۰ فروند هواپیما در دو سال گذشته قاعدتا چیزی نیست که فعالان این صنعت و مردم نتوانند آن را حس کنند.